取暖和油被称为第二号燃油，一桶原油中约莫有25%的产出是取暖和油。该合约早期吸引了取暖和油批发商和消耗量重大的终端消耗者，厥后人们用该合约与柴油及航空燃油对冲。时至今日，该合约吸引了商界各方，包括炼油厂、批发商、取暖和油零售商、卡车运输商、航空公司、以及海洋运输公司等加入该合约的生意，把该合约作为一种危害治理和价钱发明的工具。
影响因素：
- 石油输出国家组织(OPEC)的动向
- 石油价钱的崎岖
- 主要生产国的政经形势
- 战争、封闭、禁运或经济制裁影响
- 油管和贮存槽的意外事故
- 美国石油提供资料
- 替换能源的生长
- 政府政策
- 全球经济状态
- 工业生长需求
- 季节性因素(如冬季的是非/温度等)
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